又一個瘋狂擴張的時代終結了
中國地鐵,正在經歷史上最寒冷的冬天。 10 月最新數據引爆輿論:全中國城市地鐵客運強度連續 8 個月下滑,超過 2/3 城市不達標!多城地鐵規劃被國家層面直接按下暫停鍵,審批接近「冰封」。 在房地產暴雷、財政緊縮的大背景下,這場持續二十年的地鐵狂飆,終於走到頭了。客流連續 8 個月下跌!多數城市「養不起地鐵」 交通運輸部數據顯示,2025 年 10 月全國軌道交通平均客運強度僅 0.804 萬人次/公里·日,同比再跌 5.7%。 更糟的是—— 從 3 月到 10 月,客流強度連續八個月負增長,跌跌不休。 按國家要求,想要申報新地鐵,客運強度必須 ≥0.7。 但全中國 50 多個地鐵城市裡,真正達標的不到三分之一。 超過 1 萬的「頂流城市」只有 8 個:深圳、廣州、上海、北京、長沙、西安、哈爾濱、蘭州。 也就是說—— 大多數城市運量不夠,地鐵根本跑不滿。 地鐵擴張狂飆 15 年,如今集體「熄火」 從 2008 年到 2023 年,中國地鐵建設像被按了快進鍵:  ...
