星期五, 21 11 月

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百度第2季度营收创2022年以来最大跌幅 AI 领域竞争日益激烈

【彭博】-- 百度季度营收创大约三年以来的最大跌幅,经济的下行使其在人工智慧领域对抗更大竞争对手及开拓新成长领域的能力受到限制。 百度第2季度营收下滑4%,至327亿元人民币(46亿美元),受核心网路搜索业务放缓的拖累。净利润攀升33%,预期则为下跌,受到长期投资的提振。
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大陆外交部:印度某些人在台湾问题上 损害中国主权

大陆外交部长王毅日前与印度外交部长苏杰生进行会谈,事后大陆外交部发出新闻稿,表示苏杰生称「台湾是中国的一部分」,不过印度外交部澄清,印度对台湾的立场没有改变。大陆外交部发言人毛宁21日表示,关于中印外长会谈,中方已发布相关消息。中方对印方所谓「澄清」感到意外,这与事实不符。看来印度国内某些人试图在台湾问题上损害中国主权,破坏中印关系的改善。中方对此表示严重关切和坚决反对。 毛宁指出,关于中印外长会谈,中方已发布相关消息。中方对印方所谓「澄清」感到意外。这与事实不符。看来印度国内某些人试图在台湾问题上损害中国主权,破坏中印关系的改善。中方对此表示严重关切和坚决反对。 毛宁强调,世界上只有一个中国,台湾是中国领土不可分割的一部分,这是包括印度在内的国际社会普遍共识。希望印方切实恪守一个中国原则,妥善处理敏感问题,推动中印关系稳定发展。 大陆于19日凌晨在外交部官网发布王毅和苏杰生的会谈纪要,表示苏杰生在会上承认「台湾是中国的一部分」。印度斯坦时报(Hindustan Times)19日引述政府知情人士消息指出,中方纪要错误引述苏杰生的发言,苏杰生并没有说「台湾是中国的一部分」这句话,但大陆官媒还是大幅报导错误谈话。 该名人士表示,印度对台立场没有任何改变,印方和台湾依旧保持经济、科技和文化往来,并且期盼维持并深化。大陆外交部长王毅(左)与印度外交部长苏杰生(右)。 新华社 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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纽西兰安全情报局指陆「最活跃外国干预力量」 陆使馆驳「污蔑抹黑」

路透报导,纽西兰情报部门警告,纽西兰正面临近代以来最严峻的国家安全挑战,外国间谍活动威胁日益加剧,并指中国大陆是最活跃的外国干预力量之一。对此,陆驻纽西兰使馆21日回批,纽西兰安全情报局(SIS)散布虚假资讯污蔑抹黑。 陆驻纽西兰大使馆发言人21日于微信公众号上发出「发言人就新(陆称纽西兰为新西兰)安全情报局再次散布涉华假讯息发表谈话」指,纽西兰安全情报局20日发布《纽西兰的安全威胁环境》2025年度报告,极具捕风捉影、无中生有、贼喊捉贼的能事,对中国进行无端指责抹黑,中方对此坚决拒绝,强烈反对。 大陆驻纽使馆发言人称,上述报告堪称「散布虚假信息的教科书」,恐怕就是升级版外国干预的结果。不干涉他国内政是中国外交的基本原则之一。「我们坚决反对他国以任何方式干涉中国内政。己所不欲,勿施于人。我们也从不干涉任何国家的内部事务。」 发言人表示,报告内容毫无根据,子虚乌有,充斥着意识形态偏见和冷战思维。有关指责是把在其他地方炮制的对中方的污蔑攻击言论拿来炒冷饭。其目的自以为深藏不露,实则昭然若揭,就是在参与和支持中纽交往与合作的人、团体及机构中制造疑惧甚至恐慌,以达到毒化中纽友好合作良好气氛,破坏两国和两国人民之间的相互理解和信任,干扰破坏中纽关系进一步发展的目的,并服务地缘政治目标。 发言人说,中纽关系近来总体保持积极发展势头,特别在今年6月纽西兰总理拉克森访华后,双方当前正共同努力落实访问成果,进一步促进两国发展,造福两国人民。 发言人称,令人遗憾的是,每当中新关系取得新进展时,就有些人在外部势力怂恿和操纵下跳出来,试图干扰双边关系发展,破坏两国人员、企业、机构和地方政府等的正常交往与互利合作。 此外,发言人还说,中方致力于发展中新关系、维护地区和平繁荣的承诺从未改变,但绝不允许并将继续反对有人无端攻击抹黑中国,也会在必要时采取坚决措施,维护自身利益。中方相信新方有...
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陆石化产能过剩 官方喊调控 台厂关注

大陆近年陷入产能过剩压力,彭博昨(20)日报导,北京当局计划将对石油和炼油产业(石化业)进行全面调控,逐步淘汰小规模设施,同时,对老旧设施进行升级改造,以及投资引向先进材料领域等,相关措施最快可能在下个月推出。而该资讯也受到台湾业者关注。 彭博引述知情人士指出,大陆官方将启动石化及炼油产业改革措施,最快下月公布方案,目的在于遏制低附加值领域长期过剩产能,具体计划正等待大陆工信部最终批准。 据拟议方案,营运超过20年的石化装置将被要求改造,约占大陆全国四成产能。同时,新规将鼓励工厂向精细化学品转型,而非持续扩张已过剩的大宗材料化工品。在新投资规则下,人工智慧、机器人、半导体、生医器材、电池及可再生能源所需材料将获优先支持。 此外,计划亦将针对小型炼厂,年产能低于200万吨者可能面临关闭。知情人士认为,随著汽柴油需求下滑、开工率下降,行业已出现约6,000万吨过剩产能,关闭是必要措施。另有消息称,乙烯因供应过剩,2026年起新增许可或将受限。若大陆难以消化产量,恐再度引发出口倾销争议。 值得注意的是,南韩近期也传出十家石化业者同意重整营运,每年削减最多25%的轻油裂解产能。 台湾最大轻裂厂业者台塑化(6505)表示,就供需而言,是件好事,但还是要看中国大陆的产能变化,至于需求端则须观察以美国为主的经济发展,纾解石化市场供应过剩问题。这意味着,外销比率占六成的台湾石化业,最关注的还是一年乙烯产能高达5,500万吨的中国大陆业界变化,尤其是依中国大陆规划,至2030年其乙烯产能将扩增到8,800万吨。 大陆在通缩与贸易压力下加紧整顿,力图扭转「内卷式」竞争。此前,金融界引述国信证券研报指,低质、同质化竞争导致石化行业陷入「增产不增利」困境,全产业营收利润率自2021年的8.03%降至2024年的4.85%,今年上半年仍处低位。中化新网则指,「内卷式」竞争已成石化业经济...
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8月21日期交所日盘行情

台指期收在23,852点,(较开盘参考价)上涨191点。 微台指期收在23,854点,(较开盘参考价)上涨193点。 金融期收在2,175.20点,(较开盘参考价)上涨8.80点。 电子期收在1,353.45点,(较开盘参考价)上涨9.30点。 富柜200期货收在9,823点,(较开盘参考价)上涨207点。 台湾永续期货收在12,607点,(较开盘参考价)上涨112点。 半导体30期货收在6,144点,(较开盘参考价)上涨71点。 航运期货收在189.25点,(较开盘参考价)上涨1.10点。 台湾中型100期货收在19,867点,(较开盘参考价)上涨333点。 台积电期货收在1,150点,(较开盘参考价)上涨10点。 美国费城半导体期货收在5,651点,(较开盘参考价)上涨24点。 英国富时100期货结算在9,207点,(今日无成交)。 台币黄金期收在12,318点,(较开盘参考价)上涨120点。 布兰特原油期货收在2,046点,(较开盘参考价)上涨49点。 资料来源:台湾期交所 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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台指期终场大涨近200点 挑战重返24,000点大关

台指期21日以23,729点开出,盘中最高一度达23,943点,终场收在23,852点,上涨191点,涨幅0.81%,重返月线。另外,台积电(2330)期收1,150元,上涨10元,电子期上涨0.69%,中型100期货上涨1.7%。 美股部分,联准会(Fed)会议纪录显示官员认为通膨比就业风险更令人担忧后,投资人继续抛售科技股,转向价位较低的股票,同时也观望Fed本周杰克森洞的谈话。 法人指出,从趋势格局看,AI资本支出与晶片需求仍在成长,基本面未见立即转坏,因此AI泡沫说法或政策杂音引发的急跌,与其视为趋势反转,不如看作多头循环中的洗盘爆击,历史经验显示每一次大跌往往正是长线资金的布局买点。 昨日台指期净部位方面,三大法人净空单增加2,168口至5,294口,其中外资净空单增加2,510口至35,143口;十大交易人中的特定法人,全月台指期净空单增加2,686口至10,713口。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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8月20日期交所夜盘行情

盘后时段台指期收在23,715点,(较开盘参考价)上涨54点。 微台指期收在23,712点,(较开盘参考价)上涨51点。 金融期收在2,163点,(较开盘参考价)下跌3.40点。 电子期收在1,346.35点,(较开盘参考价)上涨2.20点。 半导体30指数期收在6,090点,(较开盘参考价)上涨17点。 台湾中型100期货收在19,570点,(较开盘参考价)上涨36点。 元大台湾50ETF期货结算在51.70点,(今日无成交)。 元大美债20年ETF期货收在25.85点,(较开盘参考价)上涨0.11点。 联电期货收在41.70点,(较开盘参考价)下跌0.40点。 台积电期货收在1,145点,(较开盘参考价)上涨5点。 东证期货收在3,094点,(较开盘参考价)下跌11点。 美国道琼期货收在45,011点,(较开盘参考价)上涨126点。 美国那斯达克100期货收在23,312点,(较开盘参考价)下跌45点。 美国费城半导体期货收在5,649点,(较开盘参考价)上涨22点。 英国富时100指数期货收在9,344点,(较开盘参考价)上涨137点。 台币黄金期收在12,268点,(较开盘参考价)上涨70点。 布兰特原油期货收在2,026.50点,(较开盘参考价)上涨29.50点。 资料来源:台湾期交所 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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中国宠物经济快速成长 「养儿式养宠」观念盛行

中国宠物经济近年快速成长,上海街头宠物店与遛狗民众随处可见,这项趋势也反映在今年空前盛大的上海亚洲宠物展上,从宠物粮食到高端用品,反映出中国消费者将宠物视为家人,「养儿式养宠」观念正重塑行业消费逻辑。 根据日前上海宠物时装周上发布的「2025年宠物时尚趋势白皮书」显示,2024年,中国宠物行业规模攀升至人民币7013亿元(约新台币2.9兆元),预计到2028年将跃升至1.15兆元,展现出强劲的成长趋势。从家庭养宠普及程度来看,中国养宠家庭渗透率达到30%以上,标志着行业已逐步迈入「全民化阶段」。 在上海街头也看得到这种趋势,一间购物中心半年内多开了两间宠物店,遛狗民众更是随处可见,还有越来越多饲主会特别准备宠物推车,并将爱宠精心打扮。 在白皮书中也有提到,现在的宠物消费主力是36至45岁的乐活家庭,他们的消费决策以情感驱动为主,愿意为提高宠物生活品质付费,年轻新生代群体更抱持「养儿式养宠」的观念,正在重塑行业消费逻辑。 中国宠物经济的爆发性成长,也反映在今年的宠物展上,第27届亚州宠物展规模盛大,在上海新国际博览中心启用17大展馆、8大供应链专馆及1个户外区,并汇聚超过2600间厂商。 亚威森国际有限公司总经理朱冠颖长期组织台湾农产品、宠物等厂商出国参展,他指出,展览可以反映出行业的情况,「这个展是越做越大」。他还观察到,在中国大陆的宠物市场,猫的量体已经超过狗,此外,小型宠物如鹦鹉、爬虫类的市场也不断往上,也显示整个中国的宠物市场量体不断增加。 参与亚洲宠物展十余年的台湾厂商合台生化执行董事廖郁铭也表示,他们刚开始参展时只有4个展馆,且以专业人士参与为主,到如今展场规模扩大,并转以消费行为导向,显示出中国宠物市场的成长。 在亚洲宠物展上,可以看到参展厂商几乎覆盖全部宠物产业链,从基本的宠物粮食、保健品,到宠物背带、牵绳、宠物玩具等用品,甚至连专为猫狗设计的饮用水都有贩售...
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阿里速卖通启动「新品闪电推」服务 用AI一键自动帮商家媒合出单

阿里旗下跨境电商平台「速卖通」(AliExpress)近期推出新品行销AI代理(AI Agent)服务「新品闪电推」,商家只需「确认报名」,AI将自动整合站内外资源,透过智慧决策快速出单。据悉,7月以来「新品闪电推」带动的7天破零的新品数量,相较4月翻倍。 陆媒金融界报导,大陆知名露营品牌「挪客」(Naturehike),是「新品闪电推」试运行期间的首批使用者。4月开春之际,他们上线了1款专为溯溪爱好者设计的涉水鞋,第2天即收获西班牙的订单,第3天又拿下5单,覆盖波兰、希腊、南韩等地。 挪客表示,相较于以往耗费大量时间选品、比价、手动报名活动,3、4天才能破零的节奏,新品闪电推的孵化更有效率,且完全无需人工干预。「以前是我们在找流量,现在更像是流量学会了主动找买家。」 同时,报导提到,曾有AI从业者评价,「真正经得起商用考验的AI,一定诞生在最脏最累的场景里。」新品闪电推也让「电动三轮车」走进更多海外农场。 1名山东济宁的工厂老板老田,以前主要做B2B外贸生意,今年7月开始在速卖通做汽摩配(汽车和摩托车零件)类目,主推「电动三轮车」,这产品单价超过2,000美元,买家决策周期长,新店冷启动(新注册使用者开始运作)尤其困难,「我们原本以为新店要1个月左右,才能日均访问量破千」,「但实际上1周就达到了我们的目标。」 电动三轮车新品上架后,被新品闪电推判定为高潜商品,开始自动推广。老田以「出乎意料」来形容「新品闪电推」的效果。上线后第7天,店舖日均访问量就突破1,000,随后几天冲到上万,远超过去他自己花钱去站外投流的效果,且零操作、零额外成本。 10天不到的时间就成功卖出20台。 据悉,「新品闪电推AI代理」于7月全面启用,改版页面亦加入「AI」标志,让商家更直观看到工具背后的智慧技术。速卖通目前还在测试,将新品孵化周期由原本的30天延长至120天,为新品提供更多...
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陆各航空公司传分配500架空中巴士大单「开始确定采购规模」

在中美关税纠纷未解之际,彭博指出,大陆各大航空公司已开始分配先前订购的500架空巴客机。据悉,这笔巨额交易虽在数个月前已基本敲定,但北京当局至今仍在观望,等待合适时机对外公布。 彭博21日报导,知情人士透露,大陆的南方航空、中国国际航空和中国东方航空各计划认领约100架飞机;规模较小的航空公司,如厦门航空和四川航空集团,则计划签订接近35架飞机的订单。 目前,陆方尚未正式宣布订购这500架空巴客机。这项交易原本预计在7月初于北京举行的中欧建交50周年会议上公布,但受贸易摩擦和俄乌战争的影响,会谈最终未公布任何订单。彭博6月报导曾指,若此项交易正式宣布,将成为大陆航空公司历史上最大型的订单之一。 知情人士还指,在等待新的合适时机之际,大陆各家航空公司已与地方采购部门展开沟通,先确定各自的购买需求,并着手与空巴直接洽谈飞机具体数量。截至目前,空中巴士尚未对相关消息作出回应。 此外,其中1位知情人士称,空中巴士已告知中国客户,如果不尽快签约,将有失去珍贵交付时段的风险。据悉,空中巴士最受欢迎的单通道和宽体机产品,生产时段已大部分排满。 彭博提到,这笔交易一旦敲定,将使空客在今年的净订单数上取得先机。不过,类似的商业协议仍深受政治与贸易环境影响。 另外,得益于美国总统川普推动的多笔大型交易,波音目前已以739架订单,领先于空巴的501架。尽管如此,空巴仍凭借天津的A320系列总装线持续扩大在陆市占,该生产设施正在扩建,未来规模将实现翻倍。彭博指出,大陆各大航空公司已开始分配先前订购的500架空客客机。图由近而远为A320、A330、A350、A380。(图/空中巴士提供)...