菲律宾军方表示，去年在南海争议海域监测到447艘次中国海军及海警船，较2024年的278艘次明显增加，加上中方灰色地带行动日增，显示南海战略竞争不断升高。
菲律宾海军发言人崔尼代（Roy Vincent Trinidad）今天公布报告说，去年在南海争议海域监测到的中国船舰中，286艘次为军舰，161艘为海警船；部分情况下，中方船舰可能先在某一海域出现，之后又在另一地点现踪，菲方作两艘次计算。
就2024年而言，菲军方监测到的中国船舰，有199艘次军舰及79艘次海警船。
崔尼代指出，去年中国人民解放军海军舰艇的出现「更具持续性、可预测性，且更接近具争议区域」。
此外，他说：「中方出动大型海警船联合巡航与尾随行动的频率增加，显示指挥与管控（command-and-control）整合已更紧密。」
崔尼代表示，中国船舰频繁部署于南海菲律宾声索海域的东部与南部边缘，解放军海军也经常参与跨战区联合演习，并透过海军航空兵与太空感测器，扩大对中国海警行动的情报支援。
他指出，解放军海军已从间歇性支援转为持续性威慑态势，中方也进一步强化分层海上战略，由海警与海上民兵在前线执行恫吓行动，再由解放军海军在后方监督及支援。
在菲律宾方面，崔尼代表示，军方正增加与盟友双边及多边海事合作活动（MCA）联合巡航频率；去年执行16次，高于2024年的13次。
崔尼代说，几乎在每一次MCA之后，中国都会透过灰色地带行动回应，包括增加解放军海军、海警及海上民兵船数量，对菲律宾船舰进行具侵略性的海上操作，以及假讯息作战。
他表示，诸如MCA的双边与多边合作，强化菲律宾与盟友之间的集体威慑与联合作战能力，但也持续引发中方在行动层面与资讯领域的回应。
崔尼代指出，这种连动凸显南海区域的战略竞争不断升高。菲方有必要持续警戒，监看解放军海军动态与冲突升高风险。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});