不少现代汽车车主，今天收到一则简讯，表达「您的个人资讯和车辆资讯已被南阳实业泄漏」，对此，南阳实业也传通知车主，「公司简讯系统遭不法人士入侵，提醒客户切勿点击不明连结货提供个人／金融资讯」。资安人士指出，DireWolf（冰原狼）入侵名单上，的确有现代汽车，不过，是现代汽车在巴基斯坦的「hyundai Nishat Motors」，而不是台湾总代理南阳实业，但不排除，骇客有可能透过入侵现代汽车后端系统，而拿到台湾车主资料。
DireWolf是今年5月开始出现的新兴骇客勒索组织，尽管成立时间不长，但从其行动节奏、受害产业分布以及技术选择来看，DireWolf已具备组织化运作与商业化思维特征。
2025年6月至今，根据DireWolf于暗网外泄网站Leak Site所公开的资讯统计，目前已有5家台湾企业遭受攻击，其中包含1家上市公司与4家中小企业。
值得注意的是，南韩现代汽车台湾总代理南阳实业于23日传出疑似遭骇事件，多名车主收到以「DireWolf Ransom Group」名义寄发的简讯，声称个资与车辆资讯已外泄，引发外界对诈骗与个资滥用的高度疑虑。
然而，从DireWolf的暗网外泄名单中来观察，并没有出现过南阳实业或南韩现代汽车总部字样，仅有现代汽车巴勒斯坦分公司相关资料曾出现在其外泄名单中。
资安产业人士推测，有可能是集团或者供应链体系共用资料库、ERP或后端系统，攻击者在取得其中一处资料后，进行跨区滥用，进而锁定台湾车主发送具心理施压效果的简讯。这类行为，已从传统「勒索企业」模式，进一步演变为直接影响终端消费者信任的资讯战操作。
对于此次骇客攻击南阳实业的行为与过往异常，对此，资安业者竣盟科技总经理郑加海指出，「面对冰原狼（DireWolf）这类以速度与心理压力为核心的勒索攻击，企业若仅依赖传统防御，往往等到系统瘫痪后才意识到问题。资安的关键，不只是阻挡攻击，而是能否提早看见攻击者的行为。」
他进一步建议，企业应在既有防护架构之外，导入Deception（欺敌诱捕）机制，主动部署诱饵系统，使攻击者在横向移动与权限探测阶段即被揭露。此举不仅能大幅缩短侦测时间，也能取得真实攻击路径与手法，作为即时应变与后续防御强化的重要依据。
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