欧盟数位出入境系统上路至今2个月，欧洲国际机场协会最新报告指出，新系统的问题逐渐浮现，甚至有旅客耗费3小时才完成入境手续；呼吁欧盟立即处理问题，并在实施时程上给予更多的弹性。
欧盟数位出入境系统（EES）今年10月12日上路，要求非欧盟公民的旅客在边境登记时扫描护照，并进行指纹与人脸拍摄。欧盟给予申根会员国6个月的缓冲期，依各国情形可分阶段导入，最晚在2026年4月10日将系统建置完成。
欧洲国际机场协会（ACI EUROPE）发布一份调查指出，EES上路至今约2个月，越来越多问题浮现，并且对于旅客造成诸多不便。
最大的问题是大幅增加机场的边境管制处理时间，有些机场在尖峰时段，旅客的等待时间甚至达到3个小时，其中 法国、德国、希腊、冰岛、义大利、葡萄牙与西班牙等机场受到的影响特别明显。
调查指出，这个情况肇因于EES的多项问题层层叠加，包含系统频繁中断，削弱边境检查作业的可预测性、规律性与韧性；旅客注册与生物识别资料撷取的自助服务机台不足或无法使用；边境警卫人员不足，负责机关面临严重的人力短缺。
ACI EUROPE执行长杨科维奇（Olivier Jankovec）表示，目前EES将非欧盟公民注册比例设定在10%，旅客就已承受如此不便，机场营运也受到影响。除非目前的问题都能在未来数周内解决，否则依照EES实施计划时程，明年1月9日的注册比例提高至35%时，势必将导致机场与航空公司面临更严重的壅塞与安全风险。
他强调，完全理解EES的重要性，也会全力配合推动。然而EES不应该造成旅客的混乱与机场的失序。欧盟执委会与申根成员国要迅速采取行动，在时程安排上采取额外的弹性。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});