快科技12月26日消息，日前，湖北東湖實驗室宣布，11月24日，團隊再次取得重要突破，在5.3秒內將1.11噸高鐵模型車加速至800km/h峰值速度，其零百加速時間小於0.7秒，刷新同類型平台的世界紀錄。
據介紹，實驗室基於院士團隊在電磁發射領域的技術積累，採用「永磁電動懸浮導向+電磁推進」方案。
突破高速氣動擾動下懸浮導向穩定運行、高速永磁同步直線電機推力波動抑制、超大容量多電平變頻驅動控制、高速長行程位置檢測與分段供電及低時延高可靠車地無線通信等技術難題。
高速磁懸浮核心關鍵技術的突破及測試線建設，為磁懸浮技術在高速狀態下的應用創造試驗條件，能夠開展開放大氣環境下的動模型氣動、速度標定、抗過載衝擊等試驗。
為下一代高速磁懸浮軌道交通、超高速電磁撬、航天電磁發射、低空經濟等提供硬核支撐。
據了解，2003年，上海開通磁懸浮示範線，這是全球首條商業高速磁懸浮，最高時速430公里。
北京、長沙也建設運營了中低速磁懸浮線路，設計時速100公里。